रिभेट नटका प्रकार र संरचनात्मक तत्वहरू

Jul 02, 2025

एउटा सन्देश छोड्नुहोस

सामान्य रिभेट नटहरूमा सामान्यतया कम्प्रेसन नट र पुल नटहरू समावेश हुन्छन्। कम्प्रेसन नटहरू सामान्यतया अटोमोबाइलहरूमा प्रयोग गरिन्छ किनभने तिनीहरू घुमाउने र अनबन्डिङको उच्च प्रतिरोधको कारण।
1) संरचनात्मक तत्व र कम्प्रेसन नट को रूपहरु
कम्प्रेसन नटहरू विभिन्न जडान शैलीहरूमा उपलब्ध छन्: इम्बेडेड सेरेसनहरू, रिभेट-प्रेस गरिएको र रोल्ड-अप सेरेसनहरू, र होललेस सेरेसनहरू। एम्बेडेड सेरेसनहरू गोलाकार आकारका हुन्छन्, एम्बोस्ड सेरेसनहरू र एक छेउमा गाईड ग्रूभहरू। सेरेसनहरू पाना धातुमा पूर्वनिर्मित प्वालमा थिचिन्छन्। पूर्वनिर्मित प्वालको व्यास नटको एम्बोस्ड सेरेसनको बाहिरी व्यास भन्दा सानो छ। नटको सेरेसनहरू पाना धातुमा थिचिन्छ, जसले पूर्वनिर्मित प्वालको वरिपरि प्लास्टिकको विकृति निम्त्याउँछ। विकृत सामाग्री त्यसपछि गाईड नाली मा जबरजस्ती छ, एक लक प्रभाव सिर्जना। यी नटहरू सामान्यतया पातलो पाना धातु जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ।
घुमाउरो-पाना धातुको साथमा रिभेटिङ्को समयमा विकृत हुन्छ, सुरक्षित जडान सिर्जना गर्दछ र बाक्लो पाना धातुको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
गैर-प्वाल सेरेसनहरू, जसलाई सेल्फ-छेड्ने सेरेसनहरू पनि भनिन्छ, शीट मेटललाई सीधै चाहिएको स्थानमा छिर्छ र सुरक्षित रूपमा रिभेट हुन्छ। तिनीहरू सामान्यतया पातलो पाना धातु जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ।

2) संरचनात्मक तत्वहरू र पुल रिभेट नटहरूको रूपहरू
पुल रिभेट नटहरू विभिन्न प्रकारका संरचनात्मक रूपहरूमा आउँछन्, विभिन्न अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त। निम्न प्रकारहरू सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ: ① Spline Body
मानक रिभेट नटहरूको तुलनामा, तिनीहरू नरम सामग्री अनुप्रयोगहरूमा सुधारिएको टोर्सनल प्रतिरोध प्रस्ताव गर्छन्।
एल्युमिनियम, म्याग्नेसियम, प्लास्टिक, कम्पोजिट र काठ जस्ता सब्सट्रेटहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

② हेक्सागोनल बॉडी
गोलाकार र स्प्लिन्ड रिभेट नटहरूको तुलनामा, हेक्सागोनल क्रस-सेक्शन र प्वालले फारम-लकिङ मार्फत कम्पोनेन्ट टर्क सुधार गर्दछ।
अटोमोटिभ चेसिस कम्पोनेन्टहरूलाई कम्पन भार अन्तर्गत कर्नरिङको लागि उच्च प्रतिरोध चाहिन्छ।

③ ठूलो फ्ल्यान्ज
पातलो प्लेट र नरम सामग्रीहरूमा प्रयोगको लागि ठूलो असर सतह प्रदान गर्दछ, र उच्च पुश-आवश्यक स्थानहरूमा स्थापित हुन्छ।

④ वर्गाकार शरीर
गोलाकार र स्प्लाइन्ड रिभेट नटहरूको तुलनामा, वर्ग क्रस-खण्ड र प्वालले ठूला सम्पर्क सतहको कारणले फारम-लक मार्फत कम्पोनेन्ट टर्कलाई सुधार गर्दछ।